mg电子平台

站内搜索:
报告讲座 当前位置:首页 > 新闻中心 > 报告讲座 当前位置:首页 > 师资队伍 >

Jürgen Maas :Magnetorheological fluids: from fundamentals towards automotive application

发布时间:2018-10-08   来源:mg电子平台   (白先旭 /文  /图)  

标题:从基本面朝向的磁流变流体: 汽车应用

时间:2018年10月12日(星期五)11: 00

地点:格武大厦308会议室

演讲者:JürgenMaas教授

工作单位:技术 柏林大学

主办单位:mg电子平台

个人资料:

Dr.-Ing教授。 JürgenMaas,1965年出生于美国 德国的Nieheim获得了Dipl.-Ing。和博士电气学位 1993年在德国帕德博恩帕德博恩大学工程 1998年,分别。在成为大学的研究助理之后 Paderborn,他是机电一体化运动控制组的团队经理 戴姆勒克莱斯勒研究所,德国法兰克福,1998年至2004年。2004年,他 成为控制工程和机电一体化的教授,并担任主席Ostwestfalen-Lippe应用大学相应的研究实验室 科学,Lemgo,德国。自2016年以来,他一直担任全职教授 机电系统设计和机电系统主席 柏林技术大学实验室,柏林,德国。他 撰写/共同撰写了150多种出版物。他被授予了他的荣誉 以优异成绩获得博士学位(以优异成绩获得)并获得他的研究成果 戴姆勒克莱斯勒研究与技术研究奖和研究 2002年获得Ostwestfalen-Lippe应用科学大学奖 2011年分别。他是几个科学和技术的成员 委员会。他的主要研究兴趣包括建模,设计和控制机电一体化系统,特别是基于机电变换器的机电变换器 用于车辆,工业和医疗技术应用的智能材料。

报告简介:

后 介绍磁流变液(磁流变液)和磁流变液的基本原理 在此演示文稿中研究旋转MR执行器的剪切模式 基于模型的基于MR流体的全尺寸耦合元件的设计 专用混合动力电动变速器(多模式变速器)是 某些新颖的功能,如基于MRF的密封与a 将考虑MR流体运动控制和蛇形通量引导 该设计采用基于仿真的方法。通过证明实现的设计 耦合元件的实验研究显示出快速的扭矩响应几乎完全消除了粘性和密封摩擦引起的阻力 扭矩扩大了混合动力汽车的范围。

TR